令和6年（2024年）高知県内未開通（建設中・計画中）トンネル一覧

 

令和6年（2024年）高知県内未開通トンネル一覧

高知県内の未開通トンネルをまとめました。
開通可能性を独断でランク付けしています。
　AA：事業中（工事中）
　A  ：事業中
　B  ：事業化予定
　C  ：事業化案あり
　D  ：構想あり
　E  ：妄想
正確性は一切担保しておりません。


令和6年（2024年）高知県内未開通トンネル一覧
種別名称延長所在路線路線可能性ひとこと
高規格よさこい土佐市・須崎市高知道Ｅ５６Ｂ4車線化優先区間に内定したものの、着工はいつになるのか。
ためさだ須崎市高知道Ｅ５６Ｂ同上
日比原河内780海陽町・東洋町野根海部道路Ｅ５５ＡＡ県境なので地名は足し算
河内第1210東洋町野根海部道路Ｅ５５ＡＡ
河内第21080東洋町野根海部道路Ｅ５５ＡＡ
生見830東洋町野根海部道路Ｅ５５ＡＡ
野根1130東洋町野根海部道路Ｅ５５ＡＡ
四郎ヶ野4550東洋町・北川村野根安倉道路Ｒ４９３ＡＡついに事業化。うれしい。
安倉190北川村野根安倉道路Ｒ４９３ＡＡ
1号2580北川村北川道路Ｒ４９３ＡＡ国の権限代行を望む！
2号1596北川村北川道路Ｒ４９３ＡＡ国の権限代行を望む！
小島913北川村北川道路Ｒ４３９祝開通2020年
和田2230北川村北川道路Ｒ４９３ＡＡR5年度先行開通区間。
柏木270北川村北川道路Ｒ４９３ＡＡ
1号580田野町・安田町奈半利安芸道路Ｅ５５ＡＡ
安田780安田町奈半利安芸道路Ｅ５５ＡＡ
唐浜430安田町奈半利安芸道路Ｅ５５ＡＡ
安芸1070安芸市安芸道路Ｅ５５ＡＡ
赤野462安芸市南国安芸道路Ｅ５５ＡＡ
五台山700高知市高知南国道路Ｅ５５祝開通2020年
平串1337四万十町窪川佐賀道路Ｅ５６ＡＡ窪川町内をパス、四万十町は通過自治体になることを恐れいろいろ画策中とのこと。
見付418四万十町窪川佐賀道路Ｅ５６ＡＡ
荷稲458黒潮町窪川佐賀道路Ｅ５６ＡＡ
小黒川396黒潮町窪川佐賀道路Ｅ５６ＡＡ
不破原1831黒潮町窪川佐賀道路Ｅ５６ＡＡ
熊井518黒潮町窪川佐賀道路Ｅ５６ＡＡ
坂折490黒潮町佐賀大方道路Ｅ５６ＡＡ
馬地第1290黒潮町佐賀大方道路Ｅ５６ＡＡ
馬地第2220黒潮町佐賀大方道路Ｅ５６ＡＡ
黒潮2100黒潮町佐賀大方道路Ｅ５６ＡＡ井ノ岬を大きくパス
伊田郷770黒潮町佐賀大方道路Ｅ５６ＡＡ
有井川130黒潮町佐賀大方道路Ｅ５６ＡＡ
田ノ口880黒潮町大方四万十道路Ｅ５６ＡＡ
新逢坂150黒潮町・四万十市大方四万十道路Ｅ５６ＡＡA´路線にありがちな新〇〇シリーズ。
寺山485宿毛市中村宿毛道路Ｅ５６祝開通2020年
和田161宿毛市中村宿毛道路Ｅ５６祝開通2020年
1号680宿毛市宿毛内海道路Ｅ５６ＡＡ
2号190宿毛市宿毛内海道路Ｅ５６ＡＡ
3号310宿毛市宿毛内海道路Ｅ５６ＡＡ
4号190宿毛市宿毛内海道路Ｅ５６ＡＡ
5号150宿毛市宿毛内海道路Ｅ５６ＡＡ
一本松1810宿毛市・愛南町宿毛内海道路Ｅ５６ＡＡ最近ありがちな地名合体はさせず、愛媛側の一本松のみ、開通時は宿毛一本松トンネルになりそうな予感。
国道板木野大豊町板木野防災Ｒ３２B約２ｋｍ、古くから事業化されているものの進展なし、調査設計費が2000万くらいついているのみ。
横畠962越知町越知道路R３３祝開通2023年
山田350香美市山田バイパスＲ１９５Ａ古くから計画線はあるものの動きがなかったが、ついに動き始めた。
新四ツ足峠高知市・那賀町Ｒ１９５D市議活動の一環で「新四ツ足峠トンネル建設促進議員連盟要望活動」なるものを実施中らしい、那賀町も同様なものがあるみたい。
新野越796津野町・梼原町野越バイパスＲ１９７祝開通2021年
京柱三好市・大豊町Ｒ４３９D京柱峠区間のトンネル開通促進について大豊町長発道路局長あての要望書あり（依頼文に回答する形）。
新矢筈仁淀川町・津野町Ｒ４３９Ｃ前後の改良から見ればそろそろ改良の手が入ってもいいかもしれない。
杓子峠1号2430四万十町・四万十市杓子バイパスＲ４３９Ｂ着工はE56関連の開通目途がついた後、中村河川国道による権限代行になりそう。
杓子峠2号270四万十市杓子バイパスＲ４３９Ｂ同上
杓子峠3号210四万十市杓子バイパスＲ４３９Ｂ同上
1号1210四万十市中半バイパスＲ４４１A口屋内バイパスの目途がつき次第着手予定。
2号910四万十市中半バイパスＲ４４１A同上
口屋内1840四万十市口屋内バイパスＲ４４１ＡＡ建設中
1号佐川町佐川バイパスＲ４９４Ｃ現状の県道で迂回できるため、建設は後回しに。
2号佐川町佐川バイパスＲ４９４Ｃ同上
3号佐川町佐川バイパスＲ４９４Ｃ同上
野瀧285須崎市佐川吾桑バイパスＲ４９４ＡＡ建設中
雪割桜115須崎市佐川吾桑バイパスＲ４９４祝開通2021年
水口290須崎市佐川吾桑バイパスＲ４９４祝開通2021年
王子152須崎市佐川吾桑バイパスＲ４９４祝開通2021年
県道樫ヶ峰高知市・いの町ｒ６D「樫ヶ峰トンネル建設促進協議会」なるものあり。
明神口679安田町ｒ１２祝開通2022年
樫山3880高知市・土佐町ｒ１６Aついに着工したが、開通はいつになるのか。
片岡1号越知町黒瀬～片岡工区ｒ１８B『高知県中央西土木越知事務所は、伊野仁淀線黒瀬～片岡工区改良に伴い片岡地区で２本のトンネル新設を予定』とのこと。（建通新聞）
片岡2号黒瀬～片岡工区ｒ１８B同上。（仮称黒瀬トンネルの方は橋梁2本案に変更し中止になったが、本件とは別）
岩土521津野町ｒ１９祝開通2021年
新大野見四万十町・中土佐町ｒ４１Ｄ要望あり
新三津坂室戸市ｒ２０２Ｄ要望あり
その他佐渡鷹取684梼原町町道祝開通2022年
能津日高村D要望あり（産廃関連か?）
計72本※R6.７末現在。開通情報はR2から記載。


コメント

コメントを投稿

このブログの人気の投稿

初見殺しな高知のカオスな道路

イメージ
初見殺しな高知のカオスな道路 はじめて走る府県の道路は、右左折の車線が分からなかったり、その地域独特のルールがあったりと、「ご当地道交法」でもあるのかというような状態であったりします。そこで、たぶん高知県外ではあまり見ないであろう道路を紹介していきたいです。写真はすべてgoogleマップのストリートビューからのスクショです。 ①初見交通不可能度レベル★☆☆ 　国道３３号 本丁筋（通称：電車通り）：旭町１丁目交差点～本宮町交差点（２ｋｍ） インチキ２車線 なんか左車線狭くないですかね。普通車どうしでも並走するときは、片方のタイヤが歩道に乗り上げてしまいそうです。また 左の狭い車線はよく自転車が逆走してくる ので危険度はUPします。歩道が1人分しかないため、左車線走行時は人や電柱にミラーを当てないよう注意しましょう。 　そして、歩道上に路駐している車がいる場合、自転車や歩行者も車道に飛び出してきますので、この車線は走りたくないですね。東京とかにもこんな狭い車線がありますが、歩道は植栽などで分離されているので走行時の安心感は大きかったです。 軌道上は快速車線 普通車に限って、 軌道上が走行可 となっています。このためこの道路は左側の狭い車線＋右車線＋軌道上の実質片側３車線道路となっています。 軌道上の走行の注意点は、 　①雨の日、線路上なのでタイヤが滑りやすいこと 　②自分に向かってくる電車とすれ違う時ちょっと狭いこと 　③ 自分の左側に右折車がいる ことです。特に軌道上を直進しているときに、 自分の左側の車線の車が右折してくる ことがあるので、右折車を追い越す際はスピード控えめで運転するのが良いでしょう。 　また、右折する際は、通常の交差点の通行方法に加え、 　①対向の電車 　②直進の電車 　 ③軌道上（内側）を直進する車 に注意する必要があります。ようするに 右折車をまくって直進してよい ため、その車に注意ということです。 右折車をまくって直進可 路面電車の走っている街あるあるとでもいえるのでしょうか。右折待ちをどこでするのかは、場所によってルールが違っていることが多いですね。高知県の場合、交差点によってルールが異なっています。 この通りでは、右折車が真ん中車
続きを読む

浦戸湾架橋　高知広域環状

イメージ
浦戸湾架橋　高知広域環状 浦戸湾には2本の架橋計画があります。1本は潮江と弘化台を結ぶもので、もう1本は高知広域環状道路によるものです。 臨港道路浦戸湾横断線 潮江と弘化台を結ぶ道路についてみていきます。今のところ「臨港道路浦戸湾横断線」とよばれています。 図１　浦戸湾横断線 　 高知港港湾計画 （平成12年11月改訂）によれば、 『 港湾と背後地域及び港湾内各地区の円滑な交通を確保するため、臨港道路浦戸湾横断線（既定計画：２車線）を４車線として計画する』ということで、 4車線道路として計画されているようです。これは、東部道の高知南ICと桟橋・潮江地区との接続を考慮すれば妥当な変更だといえます。さすがに2車線だと狭苦しいですし、県都の臨港道路として寂しい感じがします。また、湾岸地域ということで工場地帯もあることからトラックなどの通行も考えると、余裕を持たせて4車線での建設というのは良いことだといえます。 　そして、この道路の特徴は、弘化台で「ぐるりん」となって県道35号に接続するところでしょう。五台山からの夜景では、鏡川大橋の弓なりに凸ってる「ぽっこん」部分がアクセントとなっています。さらにこの「ぐるりん」が加われば、夜景としての見栄えも良くなるでしょう。 　高知広域環状道路のほうの橋が県内の広域連携軸だとすれば、こちらは、地域内の交通軸となるかんじです。 　名称としては「浦戸湾アカメ大橋」か「浦戸湾あかめ大橋」とかがいいですかね。普通に「高知臨港大橋」で通称「あかめ大橋」とかでもいいかな。 高知広域環状道路 　高知広域環状道路は地域高規格道路として計画されていますが、いまだに全貌が見えてきません。 予定線によれば、高知南インター付近から西バイパス終点部あたりを結ぶ道路としているようです。（ ピンクの〇 ）　西バイパスは自専道ではないので、高知広域環状道路は自専道でつくってほしいです。自専道なら東部道と接続し、緑看板だけで、日高村方面までいけるようになります。そして、将来的には、高知松山自動車道と接続し、松山まで高速でつながってほしいです。 図２　高知広域環状道路予定線 　できあがれば、高知県の「そとかん」となり、高知市近郊の東西移動が便利になります。松山の外環状も徳島の環状線もだい
続きを読む

高知県の未開通トンネル一覧

イメージ
高知県の未開通トンネル一覧 高知県内の未開通トンネルをまとめました。 開通可能性を独断でランク付けしています。 　AA：事業中（工事中） 　A  ：事業中 　B  ：事業化予定 　C  ：事業化案あり 　D  ：構想あり 分類 名称 延長 所在 路線 路線 可能性 自専・現活 よさこい 土佐市・須崎市 高知道 Ｅ５６ Ｂ ためさだ 須崎市 高知道 Ｅ５６ Ｂ 9号 780 海陽町・東洋町 野根海部道路 Ｅ５５ Ａ 1号 210 東洋町 野根海部道路 Ｅ５５ Ａ 2号 1080 東洋町 野根海部道路 Ｅ５５ Ａ 3号 830 東洋町 野根海部道路 Ｅ５５ Ａ 4号 1130 東洋町 野根海部道路 Ｅ５５ Ａ 1号 4550 東洋町・北川村 野根安倉道路 Ｒ４３９ Ａ 2号 190 北川村 野根安倉道路 Ｒ４３９ Ａ 和田 2230 北川村 北川道路 Ｒ４９３ ＡＡ 柏木 270 北川村 北川道路 Ｒ４９３ ＡＡ 五台山 700 高知市 高知南国道路 Ｅ５５ ＡＡ 赤野 462 安芸市 南国安芸道路 Ｅ５５ ＡＡ 安芸 1070 安芸市 安芸道路 Ｅ５５ ＡＡ 平串 1337 四万十町 窪川佐賀道路 Ｅ５６ Ａ 見付 418 四万十町 窪川佐賀道路 Ｅ５６ Ａ 荷稲 458 黒潮町 窪川佐賀道路 Ｅ５６ ＡＡ 小黒川 396 黒潮町 窪川佐賀道路 Ｅ５６ ＡＡ 不破原 1831 黒潮町 窪川佐賀道路 Ｅ５６ ＡＡ 熊井 518 黒潮町 窪川佐賀道路 Ｅ５６ ＡＡ 坂折 490 黒潮町 佐賀大方道路 Ｅ５６ Ａ 馬地第1 290 黒潮町 佐賀大方道路 Ｅ５６ Ａ 馬地第2 220 黒潮町 佐賀大方道路 Ｅ５６ Ａ 黒潮 2100 黒潮町 佐賀大方道路 Ｅ５６ Ａ 伊田郷 770 黒潮町 佐賀大方道路 Ｅ５６ Ａ 有井川 130 黒潮町 佐賀大方道路 Ｅ５６ Ａ 田ノ口 880 黒潮町 大方四万十道路 Ｅ５６ Ａ 新逢坂 150 黒潮町・四万十市 大方四万十道路 Ｅ５６ Ａ 寺山 485 宿毛市 中村宿毛道路 Ｅ５６ ＡＡ 和田 161 宿毛市 中村宿毛道路 Ｅ５６ ＡＡ 国道 板木野 大豊町 板木野防災 Ｒ３２ Ａ 新今成 962 越知町 越知道路 Ｒ３３ ＡＡ 山田 香美市 山田バイパス Ｒ１９５ Ａ 新四ツ足峠 高知市・那賀町 Ｒ１９５ Ｃ 新野越 796 津野町・梼
続きを読む