妄想都市計画 勝手に交差点改良

妄想都市計画　勝手に交差点改良

　　あんな交差点こんな交差点、ぜーんぶ勝手に交差点改良しちゃいます。

　まずは、「空港入口交差点」オレンジ丸のところ

　東部道を室戸方面に走っていたら、途中（緑点線）部分ができていないので、いったん、降ろされますね。それなりに交通量があるのに、丸印のところ、右折レーン１本しかありません。そのため、右側車線に車が集中しており、高速道路の時間短縮効果を相殺してしまっています。よって、交差点改良を行います。

　一番妥当な案は右折レーンを２本にすることでしょうか。

こーんなかんじですね。

　ただ問題になることが1つ。現在は丁字路ですが、将来的にこの先に「南国日章工業団地」なるものができるそうなので、そのとき、２レーン右折が問題になりそうです。

　まぁ、そのときは、東部道も物部川分断区間（緑点線部分）が開通しているでしょうから、それまでのあいだの限定使用ということで解決しときましょう。

　おまけに、現実計画の南国日章工業団地のほうも妄想でつついておきましょう。

　下図の写真はリアルのほうの計画です。（http://www.pref.kochi.lg.jp/chiji/docs/2018092800185/file_contents/file_201811165114641_1.pdfの１８スライド目から引っ張てきました）

　せっかく、空港まで４車線道路があるのだから、

　南国インターと空港を直結しましょう。もちろん４車線で。四国中央市あたりだと、高松空港・松山空港・高知空港がほぼ同じ距離なので、空港アクセスを改良して、四国中央市あたりの需要をもらいましょう。

　それと、沿道の津波がこない区域では、市街化調整とっぱらって、工業団地ばんばんつくっていきますわ。この辺は高知唯一のまともな平野といえる場所なので、金がんがんつぎ込んでいきます。いやー楽しい。

　それと、空港街道というネーミングはちょっと面白みがないので、「高知すかいあくせす線」「高知東ふらいとろーど」とかどっかにある名前を借りてきてもいいでしょう。まぁ普通に「空港通り」とかが無難ですかね。